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我们推荐标准气技术的要求,通常在常规的分析中运用,一些特殊高灵敏度的痕量分析,要采用高一级纯度的气体。下面跟着小编来一起了解一下。
如果不在意色谱柱和仪器的使用寿命,或分析样品组分浓度很高时,也可以不使用过标准气,由于各个制气厂设置不同,其杂质含量将有所不同;为满足不同的使用要求,选用不同厂家不同纯度的气源后,可以通过气体净化处理满足分析要求,对于不同杂质的气体采用何种净化方法和装置,留待以后再加以讨论。
【瑞安气体科技】专注于标准气等其他气体及设备的研发、生产、销售;提供多种气体供应模式,以满足您的特殊需求,欢迎前来咨询。
当工作人员在使用标准气时,都有哪些事情是需要大家注意的呢?下面就由【瑞安气体】为大家详细解答。
1、在打开经过氮气吹扫置换工艺处理的入孔或其它开口处,为防止未经许可随意进入可能存在缺氧环境的受限空间,作业过程中人员全部离开后,监护人员及时恢复设置。?
2、拆卸、检修有氮封的容器盖板(盲板)、阀门时,必须先关闭进氮阀门,必要时加板隔断。作业人员要进入氮封的设备,或探入氮封设备前,必须在办理作业许可证的同时,进行第二阶段风险评估并经额外授权方可作业.进入人员必须佩带隔离式空气防毒面具,二人协同进行,设备人孔口外要有专人监护,未经批准,严禁进入和探入。?
3、在使用标准气装轴承时提供良好的自然通风条件。操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。戴防寒手套,防止气体泄漏到工作场所空气中。
【瑞安气体科技】主要经营高纯气体、低温液体、混合气体、电子气体、标准气体等特种气体,同时提供相关气体设备和工程安装等。
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对于很多的汽车轮胎里面,全部都在里面充装了标准气,这就考验看出氮气的应用了,但是为什么会在汽车轮胎里充装氮气呢,接下来就来了解一下吧。
1、减少轮胎漏气 首先在轮胎正常工作的滚动过程当中,氧气会从橡胶的分子结构中溢出。氮原子比氧原子稍大一些,所以充注标准气的泄漏量的确会比普通空气的更少一些,但是空气当中标准气的含量也有78%的占比,所以泄漏量几乎不会差很多。其次在正常使用车辆时,状态良好的轮胎,就算是充注普通的空气,每个季度也就会下降0.1bar,而正常每个月都是需要建议检查轮胎胎压的,所以这点意义也不大。
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